Влияние ступенчатых сопротивлений на характеристики контактного провода
Ключевые слова:
нейтральная вставка, высокоскоростная магистраль, контактная подвеска, композитный материал, электрическая дугаАннотация
Высокоскоростная магистраль при проектировании встречается со множеством проблем, для решения которых необходимо находить наилучшие пути. Одной из таких проблем является пережог провода контактной сети (КС) при прохождении нейтральной вставки. Авторами предлагается устройство изолирующего сопряжения (УИС) КС, которое позволит избежать возникновения электрической дуги, а следовательно, пережога и последующего выхода из строя контактного провода. УИС КС представляет собой набор сопротивлений, изменяющихся к концу участка перед нейтральной вставкой. Наибольшую опасность будет представлять ток, возникающий при входе на нейтральную вставку, чем при выходе с нее на контактный провод (КП). В этом случае пережог КП возможен по двум причинам. Во-первых, расплавление провода возможно по классической причине – нагрев КП возникшей, в результате короткого замыкания, электрической дугой, и последующий его разрыв. Во-вторых, после введения дополнительных сопротивлений образуется новая электрическая цепь. Под воздействием тока новые элементы этой цепи – ступенчатые сопротивления – будут подвергаться нагреву, который находится в прямой зависимости от времени действия тока на определенный участок УИС КС.
В результате предложенное авторами УИС КС должно решить проблему пережога КП на железной дороге переменного тока. В ходе исследования также была получена зависимость напряжения на конкретном участке УИС КС в момент нахождения подвижного состава на этом же участке.
Метрики
Библиографические ссылки
ГОСТ
1. Мамошин Р.Р., Зимакова А.Н. Электроснабжение электрифицированных железных дорог. М.: Транспорт, 1980. 296 с.
2. Марквардт К.Г. Контактная сеть; 4-е изд. М.: Транспорт, 1994 335 с.
3. Кластерные технологии, обеспечивающие повышение надежности высокоскоростных магистралей / Г.Р. Маеров, Л.И. Матюшкова, О.М. Васильева и др. // Наука и образование транспорту. 2015. № 1. С. 221-222. EDN: VOKPTZ
4. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. М.: Минтранс, 2011. 21 с.
5. Петрова Т. Е., Фигурнов Е. П. Защита от перегрузки по току проводов воздушных линий электропередачи // Электричество. 1991. № 8. С. 61-64.
6. Марквардт К.Г., Власов И.И. Контактная сеть; 3-е изд. М.: Транспорт, 1977. 272 с.
7. Бондарев Н.А., Чекулаев В.Е. Контактная сеть. М.: Маршрут, 2006. 590 с.
8. Алиев И.И. Электротехнический справочник. Т. 1. М.: ИП РадиоСофт, 2006. C. 246.
APA
1. Mamoshin, R. R., & Zimakova, A. N. (1980). Elektrosnabzheniye elektrifitsirovannykh zheleznykh dorog [Power supply of electrified railways] . Transport. [In Russian]
2. Marquardt, K. G. (1994). Kontaktnaya set' [Contact network] . Transport. [In Russian]
3. Maerov, G. R., Matyushkova, L. I., Vasilyeva O. M., Ryazanova, I. S., Vostrukhina, O. A., Lobov, I. A., Kulazhnikova, A. D., & Agarkova, V. V. (2015). Klasternyye tekhnologii, obespechivayushchiye povysheniye nadezhnosti vysokoskorostnykh magistraley [Cluster technologies that improve the reliability of high-speed lines]. Nauka i obrazovanie transportu, 1, 221-222. [In Russian]
4. Mintrans (2011). Rules for the technical operation of the railways of the Russian Federation. Mintrans. [In Russian]
5. Petrova, T. E., & Figurnov, E. P. (1991). Zashchita ot peregruzki po toku provodov vozdushnykh liniy elektroperedachi [Protection against current overload of wires of overhead power lines]. Electricity, 8, 61-64. [In Russian]
6. Markvardt, K. G., & Vlasov, I. I. (1977). Kontaktnaya set' [Contact network] . Transport. [In Russian]
7. Bondarev, N. A., & Chekulaev, V. E. (2006). Kontaktnaya set' [Contact network] . Marshrut.
8. Aliev, I. I. (2006). Elektrotekhnicheskiy spravochnik. T. 1 [Electrotechnical reference book. Vol. 1] . RadioSoft. [In Russian]
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
URN
Лицензия
Copyright (c) 2022 Шевлюгин М.В., Семенова Д.В.
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
